Αλλαγή Λαδιών

Οι κατασκευαστές στα σύγχρονα μοντέλα ορίζουν διάστημα αλλαγής λιπαντικού κάθε 15.000 χιλιόμετρα και άνω. Πιστεύετε ότι αν τα αντικαθιστάτε νωρίτερα από ό,τι ορίζει ο κατασκευαστής θα αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα; Το λιπαντικό αποτελεί κύρια παράμετρο στη λειτουργία του κινητήρα. Στόχος του είναι να μειώνει στο ελάχιστο τις τριβές των μηχανικών μερών στο εσωτερικό του, ώστε να μη δημιουργηθεί φθορά στα τμήματα αυτά. Επίσης, έχει την ικανότητα να απορροφά τις υψηλές θερμοκρασίες από τα τμήματα που διαπερνά, ιδιαίτερα στα υπερτροφοδοτούμενα μηχανικά σύνολα, όπου οι θερμοκρασίες στο τούρμπο φτάνουν σε αρκετά υψηλά επίπεδα.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΛΑΔΙΩΝ

VW 500 00
Υψηλής απόδοσης λιπαντικά για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου μόνο SAE .

0W-XX,5W-XX ΚΑΙ 10ς-ΧΧ λιπαντικά μετά τον 10/91,λιπαντικά όπου ΧΧ>40 ΔΕΝ ΕΓΚΡΙΝΟΝΤΑΙ.

VW 501 01
Συμβατικά πολύτυπα λιπαντικά για κινητήρες βενζίνης κ πετρελαίου.

VW 502 00
Υψηλής αποδόσης λιπαντικά για βενζινοκινητήρες κάτω από δύσκολες συνθήκες λειτουργίας

VW 50 300
Προδιαγραφές για βενζινοκινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων με εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης(WIN;30000Km,2 ΧΡΟΝΙΑ)

VW 503 01
Προδιαγραφή για υψηλής απόδοσης βενζινοκινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων με εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης πχ AUDI S3,TT(HTHS >3,5mPas)

VW 504 00
Νέα προδιαγραφή της vw για αυτοκίνητα με ή χωρίς εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης(longlife)για κινητήρες βενζίνης

VW 505 00
Λιπαντικό για όλες τις εποχές για κινητήρες πετρελαίου με ή χωρίς turbo

VW 505 01
Λιπαντικό για όλες τις εποχές,ειδικά για κινητήρες πετρελαίου με αντλία ψεκασμού.

VW 506 00
Προδιαγραφής περτελαιοκινητήρες με εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης(WIN;50000km 2xronia ronia HTHS 2,9mPas)

VW 506 01
Προδιαγραφής πετρελαιοκινητήρες μα αντλία ψεκασμού και εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης(WIV)

VW 507 00
Νέα προδιαγραφή της vw για αυτοκίνητα με ή χωρίς εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης(longlife)για κινητήρες βενζίνης πετρελαίου με φίλτρα σωματιδίων

ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑ SAE

H ρευστότητα ενός λιπαντικού κινητήρων παριγράφεται με την ταξινόμιση κατά sae. Έτσι ο πρώτος αριθμός ενός λιπαντικού κινητήρων με SAE 0w-30 για παράδειγμα περιγράφει το πόσο λεπτόρευστο είναι το λιπαντικό σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όσο μικρότερος είναι αυτός ο αριθμός τόσο ευκολότερα μπορεί αυτό το λιπαντικό να ρέει με κρύο καιρό και κατ' επέκταση τόσο γρηγορότερα θα φθάσει σε όλα τα σημεία λίπανσης της μηχανής κατά την εκκίνηση. Ο δεύτερος αριθμός δίνει μια ένδειξη για την ρευστότητα σε υψηλές θερμοκρασίες.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ API

Οι προδιαγραφές API μας πληροφορούν για τις αμερικανικές απαιτήσεις και κριτήρια ποιότητας που πληρεί ένα λιπαντικό κινητήρων. Οι ισχύουσες προδιαγραφές API μετά και την τελαιταία έκδοση του 11/2006 είναι:

Βενζινοκινητήρες SJ.SL,SM
Πετρελαιοκινητήρες. CF,CG-2,CF-4,CG-4,CI-4,CJ-4

Οι ανώτερες τρέχουσες προδιαγραφές API είναι:
*SM (2004) για βενζινοκινητήρες.
*CJ-4 (2006) για πετρελαιοκινητήρες επαγγελματικών οχημάτων. Οι κινητήρες πετρελαίου επιβατικών αυτοκινήτων δεν κατατάσονται από τις προδιαγραφάς API.

ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ

SAE Society of Automotive Engineers (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ)
API American Petroleum Insstitute (ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)
ACEA Association des Constructeurs Europeens d Automobiles (ΕΝΩΣΗ ΕΥΡΩΠΑΙΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΑΥΤ/ΤΩΝ
HTHS High Tempereture / High Shear rate viscosity (ΙΞΩΔΕΣ ΥΨΗΛΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ/ΥΨΗΛΟΥ ΡΥΘΜΟΥ ΔΙΑΤΜΗΣΗΣ)
SAPS Suiphated Ash.Phosphorus (ΘΕΙΚΗ ΤΕΦΡΑ,ΦΩΣΦΟΡΟΣ,ΘΕΙΟ) Sulphus (ΘΕΙΚΗ ΤΕΦΡΑ,ΦΩΣΦΟΡΟΣ,ΘΕΙΟ)
DPF Diesel Particulate Filter (ΦΙΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ)
TWC Three Way Catalyst (ΤΡΙΟΔΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ)
EGR Exhaust Gas Recirculation (ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ)
SCR Selective Catalyst Reduction (ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗΣ ΑΝΑΓΩΓΗΣ ΤΩΝ ΟΞΕΙΔΙΩΝ ΤΟΥ ΑΖΩΤΟΥ (Νοχ) σε αζωτο)

A/B για κινητήρες βενζίνης (α) και ελαφριάς χρήσης πετρελαιοκινητήρες (β) σε επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρώς επαγγελματικά (van & transporter)οι δύο κατηγορίες συνδιάστηκαν σε μία το 2004.

ΕΠΙΠΕΔΑ ΠΙΟΤΗΤΑΣ Α1/Β1, Α3/Β3,Α3/ΒΑ,Α5/Β5.

C για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου σε επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά αυτοκίνητα με συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Επίπεδα ποιότητας C1,C2,C3,C4.

E για πετρελαιοκινητήρες βαριάς χρήσης σε επαγγελματικά οχήματα (φορτηγά,λεωφορεία,χωματουργικά και αγροτικά μηχανήματα) επίπεδα ποιότητας Ε2,Ε4,Ε6,Ε7.

Α1/Β1 λεπτόρευστα λιπαντικά οικονομίας καυσίμων(>2,5%)για κινητήρες βενζίνης και ελαφρούς πετρελαιοκινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων και van ,με ιδιαίτερα χαμηλό ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας-υψηλής διάτμησης(HTHS)2,6-3,5mPa.s. προτεινόμενες κατηγορίες ιξώδους SAE είναι XW-30 και XW-20.

Α2/Β2 οι δύο αυτές προδιαγραφές δε συμπεριλαβάνονται πλέον στην κατάταξη acea επιτρέπεται η χρήση μόνο σε παλιά αυτοκίνητα.

Α3/Β3 λιπαντικά για υψηλής απόδοσης βενζινοκινητήρες και κινητήρες πετρελαίου επιβατικών αυτοκινήτων και van μεγάλα διαστήματα αλλαγής λαδιού για χρήση λεπτόρευστων λιπαντικών σε όλες τις εποχές και σε σκληρές συνθήκες λειτουργίας.

Α3/Β4 όπως η Α3/Β3 αλλά επίσης κατάλληλη και για πετρελαιοκινητήρες άμεσου ψεκασμού (TDI)

A5/B5 λιπαντικά οικονομίας καυσίμων για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής σε υψηλής απόδοσης βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες επιβατικών van σχεδιασμένους για χρήση λεπτόρρευστων λιπαντικών με ιξώδες HTHS 2,9-3,5mPa.s.σε ένα δοκιμαστικό κινητήρα θα πρέπει να αποδειχθεί μείωση της κατανάλωσης καυσίμου>2,5% σε σύγκριση με ένα λάδι αναφοράς 15W-40.

C1 λεπτόρρευστα λιπαντικά με πολύ χαμηλό HTHS >2,9 mPa.s με τα χαμηλότερα SAPS (θειϊκή τέφρα<0,5% φώσφορο θείο) και οικονομία καυσίμων(>2,5% για υψηλής απόδοσης επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά με κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης με φίλτρα σωματιδίων (DPF) και τριοδικό καταλύτη (TWC).

C2 λεπτόρευστα λιπαντικά με πολύ χαμηλό HTHS HS >2,9MPA.S.και οικονομία καυσίμων (>2,5%) για υψηλής απόδοσης κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης σε επιβατικά αυτοκίνητα και van με φίλτρα σωματιδίων και τριοδικό καταλύτη.

C3 λιπαντικά με HTHS> 3,5MPA.S για υψηλής απόδοσης κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης σε επιβατικά αυτοκίνητα και van με DPF και TWC. Αυξάνουν τη ζωή των φίλτρων σωματιδίων και του τριοδικού καταλύτη.

C4 λιπαντικά με πολύ χαμηλά SAPS (θειίκή τέφρα<0,5% φώσφορο,θείο) και με HTHS>3,5MPA.S.για υψηλής απόδοσης επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά με κινητήρες περτελαίου και βενζίνης με φίλτρα σωματιδίων (DPF) και τριοδικό καταλύτη (TWC).

E1 Παλιά χαμηλή προδιαγραφή δεν ισχύει πια έχει καταργηθεί.

Ε2 Λιπαντικά γενικής χρήσης για πετρελαιοκινητήρες φορτηγών,λεωφορείων,αγροτικών,και χωματουργικών μηχανημάτων με ή χωρίς τούρμπο μέσης έως βαριάς χρήσης με κανονικά διαστήματα αλλαγής

Ε3 Έπαυσε να ισχύει από την 1η/11/2006

Ε4 Για υψηλής απόδοσης κινητήρες πετρελαίου EURO 1,2,3,KAI 4 με πολύ μεγάλα διαστήματα αλλαγής

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΛΑΔΙΩΝ

ΡΕΥΣΤΟΤΗΤΑ SAE

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ API

ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ

ΕΠΙΠΕΔΑ ΠΙΟΤΗΤΑΣ Α1/Β1, Α3/Β3,Α3/ΒΑ,Α5/Β5.

Επικοινωνία

Υπηρεσίες